آماده‌باش زمستانی در اصفهان؛ هماهنگی نیروها برای عبور ایمن از جاده‌های برفی

در آستانه فرا رسیدن فصل سرما و پیش‌بینی بارش‌های گسترده در استان اصفهان، سالن «شهروند» صبح پنجشنبه، ۲۲ آبان ۱۴۰۴، میزبان نشستی بود که رنگ و بوی آمادگی، هماهنگی و هشدارهای جدی داشت. در این نشست، فرماندهان انتظامی، مدیران راهداری، مسئولان هلال‌احمر و اورژانس، و مدیرکل مدیریت بحران استانداری، کنار هم نشستند تا نقشه‌راه زمستانی استان، با محوریت رزمایش مشترک امدادی و کنترلی ترسیم شود.

پلیس‌راه: آمادگی ۱۰۰ درصد؛ حتی یک حادثه هم زیاد است

به گزارش دنیای اسرار ،سردار حسین بساطی، جانشین فرمانده انتظامی استان، در آغاز این هم‌اندیشی یادآور شد که کاهش آمار تصادفات رانندگی در اصفهان طی ماه‌های اخیر «مسری و مطلوب» بوده، اما از نگاه پلیس، حتی یک جان‌باخته یا مصدوم جاده‌ای، رقم بزرگی است.

او گفت: «امسال، با انسجام همه دستگاه‌ها، می‌خواهیم علاوه بر حضور پیشگیرانه در نقاط حساس، از ظرفیت‌های مردمی، بخش خصوصی و حتی تعامل با استان‌های هم‌جوار استفاده کنیم تا هم آمار حوادث پایین بیاید و هم مصدومان در کوتاه‌ترین زمان بهترین خدمات درمانی را دریافت کنند، چون ۴۰ درصد جان‌باختگان در حوادث جاده‌ای، به دلیل همان فاصله حیاتی از محل سانحه تا مراکز درمانی جان خود را از دست می‌دهند.»

جانشین فرمانده انتظامی استان، عامل انسانی را مهم‌ترین علت حوادث دانست و تأکید کرد که آموزش اصول رانندگی در شرایط برفی، نحوه صحیح بستن زنجیرچرخ، و فرهنگ استفاده از تجهیزات ایمنی باید پیش از شروع بارش‌ها به رانندگان منتقل شود.

راهداری: چهارراه حیاتی کشور آماده برف و یخ

فرزاد دادخواه، مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای اصفهان، اجرای دقیق و کیفی‌تر طرح راهداری زمستانی ۱۴۰۴ را هدف اصلی مجموعه خود دانست: «امسال خدمات را گسترده‌تر، سریع‌تر و هم‌افزاتر ارائه می‌دهیم. همه محورهای اصلی با حضور عملیاتی پلیس، اورژانس و هلال‌احمر پوشش داده می‌شوند تا عبور و مرور ایمن بماند.»

به گفتهٔ او، اصفهان با بیش از ۶ هزار کیلومتر جاده اصلی و آزادراه و هم‌مرزی با ۹ استان، نقشی ملی در امنیت تردد دارد. امسال عملیات پاک‌سازی مسیرها، مرمت علائم جاده‌ای و ایمن‌سازی ۸۵ درصد نقاط حادثه‌خیز پایان یافته و بقیه تا پیش از سرمای شدید تکمیل خواهد شد. همچنین ۴۰ گذر حفاظتی در محورهای پرتردد نصب می‌شود که ۱۲ مورد از آنها آماده بهره‌برداری است.

هلال‌احمر: ۴۶ پایگاه، ۱۳۰۰ امدادگر، آماده‌باش شبانه‌روزی

نماینده جمعیت هلال‌احمر استان، بمانعلی یوسفی، با مرور تجربه سال گذشته که اصفهان را در شمار استان‌های پرحادثه قرار داد، گفت: «استراتژی ما، پیش‌بینی و استقرار به‌موقع است. ۴۶ پایگاه جاده‌ای، کوهستانی و ساحلی، با بیش از ۱۳۰۰ نیروی آموزش‌دیده، آماده عملیات زمستانی هستند.»

او ضعف سال‌های قبل را «فقدان هماهنگی کامل بین دستگاه‌ها» عنوان کرد و وعده داد که امسال، انسجام عملیاتی و امدادرسانی مشترک، اولویت اصلی خواهد بود.

راهداری: ۸۵ درصد از نقاط حادثه‌خیز رفع شد

از سوی دیگر، محمدمهدی پورکاظمی، معاون راهداری اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان، گزارشی از اقدامات ایمنی در محورهای اصلی ارائه کرد. او با تأکید بر اینکه «اصفهان چهارراه حیاتی حمل‌ونقل کشور» است، گفت: «با بیش از ۶ هزار کیلومتر جاده اصلی و آزادراه و هم‌جواری با ۹ استان، نقش اصفهان در ایمنی تردد ملی بسیار تعیین‌کننده است.»

پورکاظمی خاطرنشان کرد: «در سال جاری ۶ هزار کیلومتر مسیر جاده‌ای پاک‌سازی و تابلوهای علائم ایمنی بازسازی شده است. از بین ۱۴۳ نقطه پرتصادف مصوب، تاکنون ۸۵ درصد ایمن‌سازی شده و تا شروع فصل سرما، عملیات اصلاح نقاط باقیمانده نیز تکمیل خواهد شد.»

به گفتهٔ معاون راهداری، نصب ۴۰ گذر حفاظتی در مسیرهای پرتردد از دیگر طرح‌های ایمنی در دست اجراست که ۱۲ مورد از آن‌ها هم‌اکنون آماده بهره‌برداری است.

اورژانس پیش‌بیمارستانی: توسعه‌ پایگاه‌ها و پشتیبانی هوایی

حمیدرضا فاتحی، نماینده اورژانس استان، از ۱۶۷ پایگاه زمینی، سه فروند بالگرد، سه اتوبوس‌آمبولانس و ۲۰ موتورلانس فعال خبر داد. او گفت: «تنها در زمستان سال گذشته، ۱۷ هزار مأموریت امدادی انجام شد. در هفت ماهه نخست امسال هم ۶۳۰ هزار تماس ثبت شده که ۱۷۰ هزار مورد آن اعزام عملیاتی بوده است.»

پایگاه ویژه بانوان که مهرماه راه‌اندازی شده، تاکنون ۸۰ مأموریت انجام داده و پنج پایگاه جدید نیز به شبکه افزوده شده است. مطالعات ایجاد دومین پایگاه هوایی در بیابانک نیز در دست بررسی است.

محسن افتخاری، معاون فنی و عملیات این سازمان، با اشاره به کمبود ۶۷ پایگاه زمینی در استان، کاهش ۱۷ درصدی حوادث جاده‌ای را «نقطه قوت» و رشد حوادث ترافیکی شهری را «زنگ خطر» دانست. او رشد ۷۰ درصدی مأموریت‌های اورژانس هوایی را نشانه‌ی ضرورت توجه ویژه به حمل‌ونقل بیماران در مناطق دورافتاده خواند.

مدیریت بحران استانداری: تمرین، شبیه‌سازی، اقدام پیشگیرانه

منصور شیشه‌فروش، مدیرکل مدیریت بحران استانداری اصفهان، با مرور آمار ملی تلفات جاده‌ای در دو سال گذشته، بر پیشگیری قبل از وقوع حادثه تأکید کرد: «همان‌طور که در بحران کرونا تجربه کردیم، موفقیت در برابر بحران‌های گسترده تنها با هماهنگی، تمرین، و سناریونویسی ممکن است. دستگاه‌ها باید مشکلات احتمالی را شناسایی و پیش از حادثه، به استاندار گزارش کنند.»

او همچنین بر تمرین‌های شبیه‌سازی بحران در جاده‌ها و آمادگی ماشین‌آلات راهداری به‌ویژه یدکش‌ها در هنگام بارش برف تأکید کرد.

پلیس‌راه: ترافیک روان و رانندگان آماده

عبدالرضا میرزایی، نماینده پلیس‌راه استان، از شرکت‌های باربری خواست برنامه‌ریزی بارش‌ها را جدی بگیرند تا در روز برفی، گره‌های ترافیکی شکل نگیرد. او با هشدار نسبت به یخ‌زدگی ناگهانی جاده‌ها گفت: «واژگونی و تصادفات شدید محصول غفلت از این واقعیت است. باید از توقف ناگهانی خودروها جلوگیری و حضور نیروهای پشتیبان تضمین شود.»

میرزایی بهره‌گیری از رانندگان بازنشسته برای پشتیبانی عملیات زمستانی و اسکان اضطراری مسافران در شرایط بحرانی را یکی از راهکارهای کاهش خسارت دانست.

زمستانی که با آزمون هم‌افزایی آغاز می‌شود

به گزارش دنیای اسرار ،نشست رزمایش زمستانی اصفهان، تصویری از عزم و آمادگی دستگاه‌های امدادی، انتظامی و خدماتی ارائه داد. آنچه همه مسئولان بر آن تأکید داشتند، این بود که اولین برف سنگین حکم یک آزمون را خواهد داشت؛ آزمونی که نتیجه‌اش می‌تواند تفاوت میان «مدیریت بحران» و «تسلیم در برابر بحران» باشد.

با نقشه‌راه مشترک، پوشش گسترده جاده‌ای، تقویت آموزش رانندگان، و استفاده از همه ظرفیت‌های ممکن، امید می‌رود جاده‌های اصفهان در سرمای پیش‌ِ رو، نه تنها باز و ایمن بمانند، که به الگویی برای سایر استان‌ها در مدیریت جاده‌ای فصل سرما تبدیل شوند

خبرنگار:علیرضاهژبری